Skip to content
Switch to English Auf Deutsch wechseln Cambiar a Español Passer au Français Passa all'Italiano Przełącz na Polski Mudar para Português Prepnúť na Slovenčinu

Zhodnoťte své pilíře WCM. Zjistěte, co posílit jako první.

Pořadí, ne skóre.

V tomto bezplatném sebehodnocení World Class Manufacturing projdete 23 praktik, které jdou v provozu ověřit: denní řízení, deset technických pilířů a manažerskou stranu. Většina hodnocení skončí procentem. Tady se dozvíte, kterou oblast posílit jako první, protože nejdražší chyba ve WCM je rozjet všechny pilíře najednou. Proč, vysvětluje náš průvodce World Class Manufacturing.

Na každou otázku odpovídáte na jedné stupnici: jak daleko se praxe rozšířila?

  1. 0

    Nezavedeno

  2. 1

    Začínáme

    Na papíře nebo jednou vyzkoušeno, zatím ne rutina

  3. 2

    Pilotní oblast

    Rutina v jedné oblasti, výsledky jsou tam vidět

  4. 3

    Rozšiřujeme

    Rutina ve většině oblastí, výsledky se měří

  5. 4

    Standard

    V celém závodě, dlouhodobě, a sám standard se dál zlepšuje

13 oblastí, stavěných v pěti fázích

Pilíře mají své předpoklady. Výsledek ukáže na nejranější fázi, ve které ještě máte mezeru. Denní řízení má před pořadím přednost: bez něj žádný pilíř výsledky neudrží.

  1. Fáze 1 Diagnóza
    • Cost deployment
  2. Fáze 2 Nastavit rámec
    • Logistika a zákaznický servis
    • Cíle a cestovní mapa
  3. Fáze 3 Denní řízení
    • Denní řízení Vždy jako první
    • Bezpečnost a ochrana zdraví
    • Autonomní údržba a organizace pracoviště
    • Řízení kvality
  4. Fáze 4 Zlepšovat
    • Zaměřené zlepšování
    • Plánovaná údržba
    • Řízení náběhu nových zařízení
  5. Fáze 5 Škálovat
    • Rozvoj lidí
    • Životní prostředí a energie
    • Vedení a zapojení lidí

Všech 23 otázek

Přečtěte si je předem, nebo je vytiskněte pro tým. Každá popisuje něco, co si můžete ještě dnes jít ověřit do provozu.

Denní řízení
  • KPI bezpečnosti, kvality, dodávek a nákladů jsou po linkách k dispozici do začátku další směny a vznikají spolehlivým standardním postupem.
  • Krátké denní porady na každé úrovni (linka, úsek, závod) procházejí v pevný čas včerejší KPI a dnešní problémy.
  • Problém, který tým sám nevyřeší, se do 24 hodin dostane o úroveň výš, se jménem a termínem.
  • Každá akce z porad, auditů a řešení problémů je v jednom společném systému, s vlastníkem, termínem a viditelným stavem.
Cost deployment
  • Ztráty jsou vyčíslené v penězích a o tom, které projekty se spustí, rozhoduje analýza ztrát a nákladů.
  • Každý zlepšovací projekt má očekávanou úsporu a po dokončení i úsporu ověřenou.
Bezpečnost a ochrana zdraví
  • Skoronehody a nebezpečné stavy se hlásí a na každé hlášení přijde opatření s vlastníkem.
Zaměřené zlepšování
  • Týmy volí metodu řešení problémů podle velikosti a složitosti ztráty.
  • Řešení, které funguje, se přenese na podobné linky a stroje (yokoten).
Autonomní údržba a organizace pracoviště
  • Operátoři čistí, kontrolují a mažou podle standardů, které pomáhali psát. Abnormality označují visačkou a každá se uzavře.
  • Organizace pracoviště (5S) se pravidelně audituje a z výsledků auditů vznikají akce.
Plánovaná údržba
  • Poruchy se analyzují až ke kořenové příčině a u kritických strojů se sleduje MTBF a MTTR.
  • Většina údržby je plánovaná (preventivní nebo podle stavu zařízení) a podíl plánované práce znáte.
Řízení kvality
  • Problémy s kvalitou a reklamace se řeší strukturovanou analýzou kořenové příčiny a účinnost opatření se před uzavřením ověřuje.
Logistika a zákaznický servis
  • Materiál se pohybuje tahem nebo podle vyrovnaného plánu. Zásoby a průběžná doba se měří po hodnotových tocích.
Řízení náběhu nových zařízení
  • Zkušenosti ze stávajících zařízení se promítají do návrhu nových a nové zařízení dosáhne cílového výkonu v plánované době náběhu.
Rozvoj lidí
  • Matice dovedností ukazuje u každého pracoviště, co vyžaduje a kdo je na něj kvalifikovaný.
  • Školení se plánuje podle mezer v matici a jeho účinek se ověřuje přímo při práci.
Životní prostředí a energie
  • Spotřeba energie a zdrojů se měří tam, kde to dává smysl (proces, linka nebo zařízení), a řídí se jako ztráta.
Cíle a cestovní mapa
  • Několik průlomových cílů je rozvedeno až na každou úroveň a týmy se podílely na nastavení svých cílových hodnot.
  • Víceletá cestovní mapa říká, který pilíř, ve které oblasti, v jakém kroku a do kdy.
Vedení a zapojení lidí
  • Vedení závodu vede WCM viditelně: tráví pravidelný čas v provozu a postup pilířů vyhodnocuje osobně.
  • Operátoři navrhují a realizují zlepšení a jejich zapojení se měří.

Otázky k sebehodnocení.

Je to oficiální audit WCM?
Ne. Je to sebehodnocení napsané našimi slovy. Nepoužívá oficiální auditní kritéria a výsledek neodpovídá bronzu, stříbru ani zlatu. Poslouží k rozhodnutí, na čem pracovat, ne k odhadu skóre z auditu.
Proč chybí celkové skóre?
Protože jedno číslo schová to podstatné. Závod se silnými zlepšovacími pilíři a slabým denním řízením o své výsledky přijde, a průměr by přitom tvrdil, že je v půli cesty. Výsledek proto ukazuje profil a říká, co udělat dál.
Jak se vybírá další krok?
První je denní řízení: když vyjde pod polovinou, doporučíme právě je, ať dopadnou pilíře jakkoli. Jinak sebehodnocení projde roadmapu o pěti fázích z našeho průvodce WCM a vybere nejranější fázi, ve které je některá oblast pod polovinou.
Kdo ho má vyplnit?
Koordinátor WCM nebo ředitel závodu to zvládne sám asi za sedm minut. Víc přinese, když ho vyplní dva tři lidé každý zvlášť a pak odpovědi porovnají: otázky, u kterých se rozcházejí, stojí za rozhovor.
Co se stane s mými odpověďmi?
Zůstanou ve vašem prohlížeči. Odpovědi jsou zapsané přímo v adrese odkazu na report, takže ho můžete poslat kolegovi. U nás se nic neukládá a e-mail nechceme.

Chcete výsledek probrat s námi?

Domluvte si demo zdarma a podívejte se, jak se strategie, KPI, denní řízení, audity a řešení problémů propojí v jednom systému.