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Storia di un cliente

Q&L ha formato gli ispettori il 40% più velocemente replicando il suo sito pilota.

Q&L si occupa del controllo qualità negli stabilimenti dei fornitori automotive. Ogni nuovo contratto porta nuovi ispettori, che devono rispettare gli standard fin dal primo turno. Q&L ha impostato in TeamGuru la loro formazione e le verifiche quotidiane in un primo sito, poi ha portato tutto nel successivo.

  • 40%

    Inserimento più rapido degli addetti al controllo qualità, standard automotive compresi

    Nuovo sito Lear per la produzione di sedili, rispetto ai tempi del progetto precedente

  • 100%

    Delle postazioni ha un sostituto completamente formato

    Misurato in continuo, mantenuto per sei mesi

  • 12.000 €

    Di costi di formazione risparmiati su un solo progetto

    Circa 13.500 USD. Risparmio una tantum durante il ramp-up del nuovo sito. Q&L si aspetta lo stesso risultato nei prossimi progetti

Un ispettore di Q&L controlla una scocca su una linea di montaggio automotive
“Grazie a TeamGuru dormo sonni più tranquilli. So che facciamo le cose sempre allo stesso modo, in ogni sede, e con la qualità che i nostri clienti si aspettano.”
Štefan Homza

Štefan Homza

CEO, Q&L Industrial Services

La sfida

Ogni nuovo contratto significa nuovi ispettori da formare

Gli ispettori di Q&L lavorano direttamente sulla linea del cliente. Nel sito pilota di Voderady controllavano componenti per fornitori di Stellantis e Jaguar Land Rover, e il cliente si aspettava la stessa qualità su ogni turno, chiunque ci fosse.

Due domande tornavano sempre. In quanto tempo si qualifica un nuovo ispettore? E ogni ispettore esegue ogni controllo allo stesso modo, tutti i giorni?

Il progetto pilota

Nel sito pilota, competenze e verifiche quotidiane passano in TeamGuru

Q&L ha mappato le competenze di ogni ispettore in una matrice delle competenze (Skill Matrix): chi è qualificato per quale controllo e chi può sostituire chi.

Le verifiche e le routine quotidiane sono diventate Leader Standard Work. Ognuna ha un responsabile e una frequenza, e ogni giorno si segna se è stata fatta o no. Le riunioni di team seguono un ordine del giorno standard e le azioni che ne escono vengono seguite fino alla chiusura. Tutti vedono le stesse priorità.

Un ispettore Q&L in camice chiaro controlla il vano porta di una scocca
Un ispettore Q&L controlla una scocca sulla linea di produzione del cliente.

L'estensione

Il nuovo stabilimento è partito da dove il pilota era arrivato

Poi Q&L ha preso in carico il controllo qualità in un nuovo stabilimento di sedili di Lear Corporation a Plavecký Štvrtok, che rifornisce Audi. Non è partita da zero: la Skill Matrix, le verifiche quotidiane e le routine delle riunioni del pilota sono state riprese e adattate agli standard del nuovo cliente.

I nuovi ispettori si sono formati su un elenco di competenze già definito. Fin dal primo giorno i responsabili vedevano chi era qualificato per cosa.

Il risultato

Cosa è cambiato

Oggi un addetto al controllo qualità, standard automotive compresi, viene inserito il 40% più velocemente rispetto al progetto precedente. Da sei mesi ogni postazione ha un sostituto completamente formato: un giorno di malattia o le ferie non lasciano nessun controllo scoperto.

Durante il ramp-up Q&L ha risparmiato 12.000 € di costi di formazione. Il modello è pronto per il prossimo progetto.

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