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Témoignage client

Q&L a formé ses contrôleurs 40 % plus vite en dupliquant son site pilote.

Q&L assure le contrôle qualité dans les usines des équipementiers automobiles. Chaque nouveau contrat amène de nouveaux contrôleurs, qui doivent tenir les standards dès leur première prise de poste. Q&L a mis leur formation et leurs vérifications quotidiennes dans TeamGuru sur un premier site, puis a tout repris sur le suivant.

  • 40 %

    Intégration plus rapide des contrôleurs qualité, standards automobiles compris

    Nouveau site Lear de sièges, par rapport à la référence du projet précédent

  • 100 %

    Des postes ont un remplaçant entièrement formé

    Mesuré en continu, maintenu sur six mois

  • 12 000 €

    De coûts de formation économisés sur un seul projet

    Environ 13 500 USD. Économie ponctuelle pendant la montée en charge du nouveau site. Q&L prévoit la même sur ses prochains projets

Un contrôleur de Q&L inspecte une carrosserie sur une ligne de montage automobile
“Grâce à TeamGuru, je dors mieux. Je sais qu'on fait les choses de la même façon à chaque fois, sur chaque site, et avec la qualité que nos clients attendent.”
Štefan Homza

Štefan Homza

CEO, Q&L Industrial Services

Le défi

Chaque nouveau contrat, ce sont de nouveaux contrôleurs à former

Les contrôleurs de Q&L travaillent directement sur la ligne du client. Sur le site pilote de Voderady, ils contrôlaient des pièces pour des fournisseurs de Stellantis et de Jaguar Land Rover. Le client attendait la même qualité d'une équipe à l'autre, quels que soient les contrôleurs en poste.

Deux questions revenaient sans cesse. En combien de temps un nouveau contrôleur est-il qualifié ? Et chacun fait-il chaque contrôle de la même façon, tous les jours ?

Le pilote

Sur le site pilote, compétences et vérifications quotidiennes passent dans TeamGuru

Q&L a cartographié les compétences de chaque contrôleur dans une matrice de compétences : qui est qualifié pour quel contrôle, et qui peut remplacer qui.

Les vérifications et les routines quotidiennes sont devenues du travail standardisé du leader. Chacune a un responsable et une fréquence, et chaque jour, on note si elle a été faite ou non. Les réunions d'équipe suivent un ordre du jour standard, et leurs actions sont suivies jusqu'à leur clôture. Tout le monde a les mêmes priorités sous les yeux.

Un contrôleur Q&L en blouse claire vérifie l'ouverture de porte d'une caisse automobile
Un contrôleur Q&L vérifie une caisse sur la ligne de production du client.

Le déploiement

La nouvelle usine a démarré là où le pilote s'était arrêté

Q&L a ensuite pris en charge le contrôle qualité d'une nouvelle usine de sièges de Lear Corporation à Plavecký Štvrtok, qui livre Audi. Pas de page blanche : la matrice de compétences, les vérifications quotidiennes et les rituels de réunion du pilote ont suivi, adaptés aux standards du nouveau client.

Les nouveaux contrôleurs ont été formés à partir d'une liste de compétences déjà établie. Dès le premier jour, les managers voyaient qui était qualifié pour quoi.

Le résultat

Ce qui a changé

Un contrôleur qualité, standards automobiles compris, est désormais intégré 40 % plus vite que sur le projet précédent. Depuis six mois, chaque poste a un remplaçant entièrement formé : un arrêt maladie ou des congés ne laissent aucun contrôle sans contrôleur.

Pendant la montée en charge, Q&L a économisé 12 000 € de coûts de formation. La méthode est prête pour le prochain projet.

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